一、產品介紹：

多孔格柵管之所以稱為多孔，是因為它有多個孔，多孔格柵管包括有單孔格柵管，四孔格柵管，五孔格柵管，六孔格柵管，九孔格柵管，七孔蜂窩管等各種的格柵管。多孔格柵通信直埋管是一種新型光纜護套管，是集護套與子管為一體，一次擠壓成型，造型美觀。采用PVC工程塑料制作抗壓強度高，重量輕，使用壽命長，內壁光滑，磨擦力小，施工方便，可抵抗外力影響保護光、電纜功能的管材。有效空間大，方便于光纜的穿導、隔離及保護，產品具有提高工效、節約成本、安裝方便、穩妥可靠等明顯優點。廣泛適用于光纖通訊、有線電視、電力電纜多媒體傳輸等基礎工程，是一種新型實用的光電通訊設施的配套產品。

二、施工須知：

（一）管材在運輸的過程中搬運時要小心輕放，排列整齊，避免受到劇烈撞擊，尖銳物品接觸，纜繩與管材接觸有軟質材料隔離保護。管材配件必須存放在室內的陰涼、干燥處，嚴禁明火。

（二）管道的建設需要建設在人行道或者慢車道下，不適合鋪設在快車道下。高等級公路上的管道適合建立在隔離帶下，路肩下或者防護網內的適當的地點。管道位置需要建立在用戶較多的一側。還有就是管道中心線應平行于道路中心線或建筑紅線。再者就是管道不適合健在賣身較大的其它管線附近。 

（三）管道系統安裝前對外觀和接頭配合的公差進行仔細檢查，必須消除管材及配件內外的污垢的雜物。

（四）管材的施工現場與材料存放溫差較大時，應于安裝前將管材和關鍵在現場放置一定時間，十七度接近施工的環境溫度。 

（五）格柵管在施工埋設時應注意深度（管頂至路面），在人行道下不應小于0.5M，在車行道下不應小于0.7M，與電車軌道交越（管頂至軌道底）不應小于1.00M，與鐵道交越（管頂至軌道底）不應小于1.5M，當多層敷設格柵塑料管時，宜分層填實，并應適當加大埋深。如果達不到這些要求時，應采用混凝土包封或采用鋼管等保護措施。