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久茂冷拔矯直機廠

專業生產各種矯直機、冷拔機、軋尖機、及其配套輔助設備

[置頂] 簡述矯直機的表面氣泡構成的原因有哪些

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[置頂] 分享減少矯直機振蕩程度的一些措施

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[置頂] 分析矯直機進行壓力值調整時應該注意哪些問題

[置頂] 淺談冷拔機旋轉頭保養的重要性

[置頂] 在使用矯直機時需要檢查其電器是否完整

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矯直機操作前的檢查

無錫久茂冷拔矯直機廠專業生產各種矯直機、冷拔機、軋尖機、及其配套輔助設備,提供優質冷拔機、校直機組、管棒材校直機、冷拔拉管機、鋼筋冷拔機、液壓冷拔機、異型材矯直機、矯直機組成套設備,產品質量可靠,性價比高,價格優惠,歡迎前來選購,在技術上得到國內業內專家的指導,并在吸收引進設備及技術的基礎上充實完整。產品暢銷全國各地區,出口馬來西亞等東南亞國家,深受廣大新老用戶歡迎。
       1、矯直機使用前,先檢查機器所有緊固件是否擰緊,皮帶是否張緊。檢查電器是否完整。矯直機主軸運轉方向必須符合防護罩上所示箭頭方向,否則將損壞機器,并可能造成人身傷害。
       2、檢查矯直機粉碎室內有無金屬等硬性雜物,否則會打壞刀具,影響機器運轉。物料在粉碎前一定要檢查純度,不允許有金屬硬雜物混入,以免打壞刀具或引起燃燒等事故。矯直機上的油杯應經常注入潤滑油,保證機器正常運轉。
       3、矯直機停機前停止加料,如不繼續使用,要清除機內遺留物。定期檢查刀具同篩網是否損壞,如有損壞,應立即更換。使用矯直機時機體會有微小振動,一定要將機蓋連接手柄擰緊,避免事故發生。

冷拔機是機械工業的重要部分

機械工業指凡用金屬切削機床從事工業生產活動的工業部門,狹義上來講的機器制造工業素有“工業的心臟”之稱。它是其他經濟部門的生產手段,也可說是一切經濟部門發展的基礎。它的發展水平是衡量一個國家工業化程度的重要標志。為促進民族地區的現代化,必須加速發展機械工業。同時,由于冷拔機涉及面相當廣泛,如:工程、建筑、汽車、船舶、電子、石化、電力、電氣、儀器儀表、物流、醫療、飲食、環保、紡織等等,涉及到一個國家的國計民生的方方面面,都是國家支柱性的重要行業,對這些行業的發展和影響也起著至關重要的作用。
       建國后,隨著國家機械工業的迅速發展。民族地區機械工業也得到較快地發展。現在,從制造一般機電產品到制造大型復雜地精密設備,甚至已達到生產電子產品,并在各省區已形成了一個門類比較齊全。布局目趨合理、具有一定規模和技術水平的現代化機械工業系統。并出現了一批如交通運輸設備制造、電氣機械和器材制造、儀器儀表及計量器具制造等門類的機械工業基地,主要集中在呼和浩特、銀川、烏魯木齊、昆明、貴陽、南寧、柳州、梧州等市。但民族地區機械工業目前前仍不能滿足其經濟日益發展的需要。主要問題是:雖然發展較快,但基礎差,生產水平較低,設備陳舊消耗高,經濟效益差,交通不便,信息不靈,應變能力差,管理落后,產品單一,缺乏競爭力等等。

矯直機操作使用前須重點檢查哪些?

 
       無錫久茂冷拔矯直機廠專業生產各種矯直機系列冷拔機系列、軋尖機系列及其配套輔助設備,在技術上得到國內業內專家的指導,并在吸收引進設備及技術的基礎上充實完整。我們以雄厚的技術力量、齊全的規格品種、優質的產品質量、以及優良的售后服務,贏得了信譽,也贏得了市場。我們的產品暢銷全國各地區,出口馬來西亞等東南亞國家,深受廣大新老用戶歡迎。
  矯直機使用前,先檢查機器所有緊固件是否擰緊,皮帶是否張緊、電器是否完整。還有主軸運轉方向必須符合防護罩上所示箭頭方向,否則將損壞機器,并可能造成人身傷害。仔細檢查粉碎室內有無金屬等硬性雜物,否則會打壞刀具,影響機器運轉。物料在粉碎前一定要檢查純度,不允許有金屬硬雜物混入,以免打壞刀具或引起燃燒等事故。使用前要保證油杯注入潤滑油,保證機器正常運轉。矯直機停機前停止加料,如不繼續使用,要清除機內遺留物。定期檢查刀具同篩網是否損壞,如有損壞,應立即更換。使用矯直機時機體會有微小振動,一定要將機蓋連接手柄擰緊,避免事故發生。

矯直機在紡機錠桿(GCr15)熱處理的新工藝應用

  在采用一次感應穿透加熱技術時,因GCr15軸承鋼的原始組織要求在2~3級,它是由細小、均勻分布的球狀珠光體組成的,它能適合于快速高溫的感應加熱工藝,當一次感應穿透加熱時的加熱速度越快,鐵素體—滲碳體組織轉變為奧氏體的溫度就越高,即珠光體轉變為奧氏體的溫度范圍也就越高,而形成的時間就越短,晶粒就越細,這對于錠桿來說是非常有利的,這可以提高錠桿的耐磨性和強韌性。

  對于錠桿來說,采用一次感應穿透加熱是有很大難度的,因為錠桿的外形為不同錐度的細長形桿件,其二個端頭分別為60°和90°的錐形,它們的硬度和金相組織必須達到技術要求,特別是60°下錠尖的淬火硬度必須保證≥62HRC,這就需要設計一個特殊形狀的感應器,而且每種規格的錠桿需要配備相應的感應器,對于尺寸相近的錠桿基本可以借用,為了與臥式淬火機床相配合,感應器和錠桿也必須臥式擺放的,要使整根不同錐度外形的錠桿能夠加熱均勻,又不能使二個錠尖在加熱時出現的欠熱或過熱組織,這就需要感應器的形狀與錠桿的外形基本上相近,所以感應器要做成軸類縱向加熱感應方式,即可以調整縱向長度的一發法式感應器,整根錠桿還必須能夠旋轉,旋轉的方式是靠二個V型頂尖通過變頻電機帶動,使其旋轉速度在60~70r/min,電加熱功率為100kW,頻率20kHz,根據產品的技術要求調整相應的參數,在加熱時溫度的控制通過電流比率來達到,它的透入深度根據導磁率比電阻的大小來調整,在保證加熱穿透的前提下,其加熱溫度為880~920℃,加熱時間為10~12s/每根,每臺設備每月產量可以達到15~18萬件。整個生產線如圖所示。它的操作程序是:操作者將錠桿擺放在步進式進料裝置上,并自動送入U形槽中,由提升機構將錠桿上升到雙V型頂尖位置,然后雙V型頂尖夾緊,由絲桿導軌和伺服電機組成的傳輸裝置將錠桿轉移到感應器下面進行旋轉感應穿透加熱,然后由絲桿模組快速下降并將錠桿送入五工位淬火矯直機中的第一個工位中進行邊淬火邊矯直。

鋼筋冷拔機的運行要求以及冷拔過程

  鋼筋冷拔機在運行的過程中是鋼筋加工機械設備中的一種,其設備的使用直徑6~10毫米的1級鋼筋強制通過直徑小于0.5~1毫米的硬質合金或碳化鎢拔絲模進行冷拔。

  鋼筋冷拔機在進行冷拔的過程中,其鋼筋同時會經受擠壓以及張拉而發生其塑性變形的情況,設備所拔出的鋼筋截面積減小,產生冷作強化,抗拉強度可提高40~90%。

  鋼筋冷拔機在進行操作的過程中需要注意其很多的問題,在操作時應該有效的檢查并且確認機械各種連接件牢固,模具無裂紋,軋頭和模具的規格配套,然后啟動主機空運轉,確認正常后,方可作業。

鋼筋冷拔機的運行要求以及冷拔過程

  鋼筋冷拔機在運行的過程中是鋼筋加工機械設備中的一種,其設備的使用直徑6~10毫米的1級鋼筋強制通過直徑小于0.5~1毫米的硬質合金或碳化鎢拔絲模進行冷拔。

  鋼筋冷拔機在進行冷拔的過程中,其鋼筋同時會經受擠壓以及張拉而發生其塑性變形的情況,設備所拔出的鋼筋截面積減小,產生冷作強化,抗拉強度可提高40~90%。

  鋼筋冷拔機在進行操作的過程中需要注意其很多的問題,在操作時應該有效的檢查并且確認機械各種連接件牢固,模具無裂紋,軋頭和模具的規格配套,然后啟動主機空運轉,確認正常后,方可作業。

冷拔機冷拔是否會用到拔絲膜

1.用冷拔機冷拔材料,其的共同特征,是什么?此外,其與材料種類和性能,有關系嗎?

材料的冷拔,用冷拔機來進行的話,那么,其的特征,是為材料直徑變小,但其長度變大。而且,不管是哪種材料,在這兩點上,都是一樣的,所以,它們是為共同特征。因此,在問題上,其回答是為沒有關系,即為,這一特征,與材料種類和性能無關。

2.鋼筋的冷拔,在冷拔機上,是否要使用到拔絲膜?

鋼筋的冷拔,如果使用冷拔機這一及其設備的話,那么,其可以概括為,通過冷拔機,讓鋼筋受到作用力而發生塑性變形,并通過硬質合金或碳化鎢拔絲模,來幫助進行冷拔工作,因此,當其冷拔后,其截面積是變形的。而在這個問題上,其回答是為要使用到的。

矯直機牽引送料部分的構成

1.矯直機牽引送料部分的的構成

在矯直機這一機器設備上,其牽引送料部分的構成,主要是有箱體、蝸輪和蝸桿、活動支架、送料輪、鏈輪以及鏈條等這些。如有必要,還可以增加被動送料箱這一部件,來滿足使用要求。

2.電解工藝中,是否會用到矯直機這一機器設備?

在電解工藝上,其是會用到多種裝置及設備的,其中,是包括了矯直機這一個。所以,對于這個問題,可以說,其答案為是,而且,這也是肯定的。此外,除了矯直機外,還有清理機、振動篩、提升機、破碎機以及壓脫機等這些,也都是不能缺少和遺漏的。

冷拔機旋轉頭的維護保養以及制作要求

冷拔機在進行操作的過程中作為其冷拔鋼管的主要加工設備,在進行使用的過程中主要用于常溫下拔制黑色以及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工,冷拔機是生產小口徑、薄壁、精密以及機械性能管材的主要加工設備。

冷拔機要是按照其床身的結構方式,一般情況下可以有效的分為框架式以及分離式兩種,設備要是按照其傳統的方式可以分為齒條式、液壓傳動式以及絲杠式等各種類型的拔機。

冷拔主要是由拉拔機來進行完成的,其小規格的一般是鏈條式拉拔機,其大規格的會有效的采用其液壓式拉拔機,拉拔方式生產的鋼管表面質量不如冷軋,容易產生直道等缺陷,

鋼筋冷拔機的組成和工作原理

  鋼筋冷拔機按照床身結構方式,大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動方式,可分為鏈式、液壓傳動式、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機。

  拔制小車由兩條工字型導軌支撐,由主油缸驅動,使小車沿工字型導軌運行。主油缸與拔制小車可通過可調節的開分式活塞與小車體軸向固定。拔制鋼管時,首先將芯桿穿入管子內孔中,然后裝上芯頭,再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預緊氣缸,使板牙夾緊鋼管,拔制小車處于起始位置,主油缸起動開始拔制。拔制結束的同時,預緊氣缸動作,板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動,使塞頭迅速退出管子,以便順利下料。鋼筋冷拔機使直徑6~10毫米的1級鋼筋強制通過直徑小于0.5~1毫米的硬質合金或碳化鎢拔絲模進行冷拔。冷拔時,鋼筋同時經受張拉和擠壓而發生塑性變形,拔出的鋼筋截面積減小,產生冷作強化,抗拉強度可提高40~90%。 

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